Привезите авто сами,
без накруток дилеров.
Локальные дилеры держат узкий выбор по завышенным ценам. Глобальный рынок шире и выгоднее. Посчитайте свой расчёт — и решите, стоит ли.
Проходные конфигурации.
Не «что есть в наличии», а что реально выгодно везти физлицу. Здесь два независимых механизма: льгота утильсбора (мощность/объём/условия) и низкая ставка пошлины 3–5 лет (возраст/объём). Их часто путают.
Полный разбор отличий с примерами и точками обрыва — гайд «Утильсбор и пошлина — два разных платежа».
Сами или с посредником.
Мы не продаём брокеров. Показываем обе стороны как есть. Импорт — необратимая сделка, поэтому решение принимается до покупки, а не после.
Из чего складывается цена.
Каждая строка с формулой и ссылкой на источник. Курсы — ЦБ, пошлины — ФТС, утильсбор — постановление.
38–120 дней до постановки на учёт.
Не стена сложности, а управляемая карта. Каждая фаза имеет свой минимум и максимум — узкие места известны заранее.
С какой страны начать.
Все 10 направлений разобраны: 4 рабочих прямых, 2 заблокированных и 4 ограниченных. Ниже — топ-3 по объёму; полная карта — в обзоре.
Разборы для тех, кто везёт впервые.
Шаги, документы, ловушки, чек-листы. Без воды и без брокерских клише.
Когда меняются ставки — мы пишем первыми.
Ставки пошлины и утильсбора пересматривают несколько раз в год, и каждая правка меняет итог на сотни тысяч рублей. Письмо приходит, когда меняется расчёт, а не по расписанию.
Раз в квартал или реже. Только по делу, отписка в один клик — адрес не передаём третьим лицам.